Wenn der Anschnallgurt klickt, ist alles möglich. Der BYD Dolphin G DM-i bringt dich zum Italiener um die Ecke oder gleich nach Italien. Im ersten Plug-In-Hybrid-Modell seiner Fahrzeugklasse treffen effizienter Antrieb und entspannter Komfort aufeinander. Warum sich das ziemlich gut ergänzt? Verraten wir auf unserer kleinen Spritztour.
Luxus heißt nicht anhäufen, sondern weglassen. Wer weglässt, ist frei vom Zwang der ständigen Entscheidung. Wer aber in einem Meer aus Möglichkeiten schwimmt, dem steht das Wasser ständig bis zum Hals. „Wie komme ich von A nach B?“ ist eine dieser Entscheidungen, die in den vergangenen Jahrzehnten zunehmend komplizierter wurde. Denn die Möglichkeiten der Mobilität haben sich angehäuft. Knurrt der Magen kurz vor Mitternacht, ist es bis zur Tiefkühlpizza am Tankstellenshop zwar kein Katzensprung, aber bloss ein Hüpfer aufs Elektrofahrrad oder – weil ein würdevolles Reisen zur Tiefkühlpizza keine große Rolle spielt – E Scooter. Knurrt der Magen kurz vor den Sommerferien, ist es bis zur Pizza in Neapel schon ein Stück weiter. Also wird man zum eigenen Reisebüro und wälzt stundenlang die vorteilhaftesten Optionen per Bahn, Bus oder Flug. Städtetrips beginnen nicht mehr mit Vorfreude, sondern einer Excelliste.
ALLTAGSFLOTT
Zwei Pizzas, zwei Strecken und viele Wege, die nach Neapel führen. Oder zur Tiefkühlbox an der Tankstelle. Doch es gibt den Luxus eines Fahrzeugs, das beide Trips meistert – komfortabel, unkompliziert und umweltfreundlich. Seit August fährt es auf Schweizer Straßen und weit darüber hinaus: der Dolphin G DM-i. Das neueste Modell von BYD ist die perfekte Begleitung durch den Alltag – und jene Momente, wenn wir ihn für ein paar Tage im Rückspiegel verabschieden. Im Kleinwagen-Segment schwimmt der Dolphin als erstes Plug-in-Hybridfahrzeug obenauf und leistet dabei Großes. Seine Power zieht er dafür sowohl aus der Steckdose als auch aus der Zapfsäule. Für den täglichen Verkehr kann man sich auf den Batterieantrieb verlassen. Dieser deckt je nach gewähltem Modell eine Reichweite von 40 bis 105 Kilometern ab. Im Schnitt legen PendlerInnen in der Schweiz für ihren Arbeits- und Nachhauseweg 30 Kilometer zurück. Wer nach Feierabend also noch einen kleinen Schlenker ins Fitnessstudio machen will, braucht danach zwar eine Bananen-Peanut-Bowl für die ausgepowerten Muskeln, aber keinen Kabelsalat gegen einen tiefen Auto-Akku. Fit für den Stadtverkehr ist der Dolphin G DM-i auch dank seiner Länge von 4,16 Metern. Parklücken werden so nicht zur Nadel im Heuhaufen. Und trotzdem ist im Innenraum genügend Platz, um sich auf der Straße wie zuhause auf der Couch zu fühlen. Ein besonders wichtiger Vorteil, wenn es mit dem Dolphin aus der Stadt und bis ans Meer gehen soll.
FERNGEHEN
Diese Pizza in Neapel? Geht uns nicht mehr aus dem Kopf. Wer in Zürich ins Auto steigt, erwartet bis an den Golf von Neapel 105 Kilometer Fahrstrecke. Also packen wir den Koffer. Und noch einen. Und noch einen. Denn der Kofferraum des Dolphins fasst ein Volumen 425 Liter, bei umgeklappten Rücksitzen sogar 1’225 Liter. Das sind 35% mehr als bei vergleichbaren Fahrzeugmodellen und deshalb gute Argumente, ein paar zusätzliche Outfits ins Gepäck zu werfen. Hat die Reise einmal begonnen, flüstert der Motor und wir müssen Gianna Nanninis „Bello e impossibile“ im Radio nicht bis zur Schmerzgrenze hochdrehen. Das 8 Zoll-Head-Up Display projiziert alle wichtigen Fahrinformationen direkt auf die Unterseite der Windschutzscheibe: Navigation und Geschwindigkeit haben wir so ständig im Auge. Dort, wo früher die Gangschaltung war, kann jetzt das Handy kabellos aufgeladen werden. Durch das leicht geneigte Design bleibt der Bildschirm aufrecht und fest an seinem Platz. Sollte es aufdem Gotthardpass etwas kühler werden, sorgen die mehrstufigen Sitzheizungen auf den Vorderplätzen schnell für Abhilfe. Und dank der ergonomischen Lordosenstütze im Fahrersitz fühlt sich der Rücken auch nach einer längeren Strecke an, als wäre man soeben von der Massageliege gerollt.
DOPPELSPURIG
Knapp zehn Stunden und ein Espresso am Autogrill später. Wir eilen Neapel entgegen wie zwei Verliebte am Flughafen. Der Verkehr dieser Stadt ist dafür bekannt, einen aufgescheuchten Ameisenhaufen wie ein Stillleben aussehen zu lassen. Im Dolphin G DM-i kein Problem. Das Fahrerassistenzsystem verfügt unter anderem über eine automatische Notbremsung, Lane Departure Assist und Blind Spot Detection. Das hochauflösende Kamerasystem mit Ultraschallsensoren versorgt uns mit einer 360° Rundumsicht. So fühlen wir uns auch im Gewusel aus Asphalt und Blech sicher, selbst wenn der Roadtrip-Soundtrack vom Hupkonzert vor dem Teatro San Carlo abgelöst wurde. Selbst wenn unsere Fahrt durch Neapels fabelhaftes Chaos etwas länger dauert, müssen wir uns nicht nervös nach der nächsten Ladestation umschauen. Während der Reise hat das smarte Hybridsystem den Electric- First-Ansatz des Modells durch einen Verbrennungsmotor unterstützt: Der Benzinantrieb erzeugt auf längeren Strecken Strom und wird bei höheren Geschwindigkeiten von bis zu 212 PS hinzugeschaltet. Alles geschieht automatisch, nahtlos und effizient. Endlich am Zielort angekommen, parken wir das Auto am Piazza del Municipio. Hier stechen die Kreuzfahrtschiffe ins Mittelmeer, hinter ihnen schläft der Vesuv. Eigentlich eine gute Gelegenheit, ins Hotel zu fahren. Doch wer braucht schon Zimmerservice, wenn man im Auto eine Pizzaschachtel auf dem Bauch balanciert, wie ein Otter seine deliziösen Seeigel. Das Panoramadach lässt uns hinauf in den Sternenhimmel staunen. Luxus heißt nicht anhäufen, sondern abfahren. Dorthin, wo man will. In einem Auto, das dich an kleine und große Ziele bringt.
BYD DOLPHIN G DM-I
Dieser Dolphin schwimmt nicht gegen den Strom, sondern mit. Der neue Kleinwagen von BYD ist das erste Plug-in-Hybrid-Modell in seiner Fahrzeugklasse. Mit der Kombination aus Elektroantrieb und Vierzylinder-Benzinmotor erreicht das Auto eine Gesamtreichweite von bis zu 1’040 Kilometern. Damit eignet es sich ebenso für den kurzen Einkaufstrip in der Stadt wie auch für die nächste große Reise durch Europa. Der BYD Dolphin G DM-i ist seit August in der Schweiz erhältlich. Je nach Ausstattung beträgt der Kaufpreis zwischen CHF 26’490 und CHF 31’990. byd.com
Teaser: Ob kurzer Trip oder lange Reise: Im Dolphin G DM-i wird jede Fahrt zur Comfort Zone.
Zeit für ein neues Auto? Guck dich mal bei BYD um.
Fotos: © BYD
